Países Con La Mayoría De Los Accidentes De Tráfico

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Solo en 2013, la Organización Mundial de la Salud estimó que las muertes por tráfico en todo el mundo serían de 1.25 millones. La mayor parte de este número estaba formado por peatones, ciclistas y conductores de motocicletas, ya que tienen una protección inadecuada durante el uso de las carreteras. Las muertes relacionadas con el tránsito son especialmente comunes en los países en desarrollo debido a las regulaciones laxas y la aplicación débil de las leyes existentes. Libia más que duplica a cualquier otra nación en las tasas de mortalidad relacionadas con lesiones en el camino. Los principales países con altas tasas de mortalidad relacionadas con el tráfico incluyen:

Libia

Libia tiene la mayor mortalidad relacionada con el tráfico en 73 para cada persona 100,000. Over-Speeding es uno de los principales contribuyentes a las altas estadísticas. Los conductores en Libia tienen una cultura de no usar cinturones de seguridad y están inclinados a la imprudencia. Los baches inadecuados en las carreteras y el evidente desprecio por los pasos de cebra de los conductores en Libia causan muchas muertes a los peatones. Las carreteras tampoco están bien mantenidas en Libia y exponen a los viajeros a posibles accidentes. Los conductores a menudo manejan autos defectuosos con un registro deficiente de mantenimiento. Los neumáticos y los frenos defectuosos a menudo provocan accidentes en la carretera.

La capacitación de los conductores en Libia no es efectiva, y muchos conductores en el camino no están al tanto de la mayoría de las leyes de tráfico existentes. Todos estos factores hacen que las carreteras de Libia sean peligrosas para conducir, circular o caminar.

Thailand

Tailandia tiene la segunda tasa más alta de mortalidad relacionada con el tráfico en 36 por personas 100,000. El aumento de la urbanización ha llevado a un auge de la población en las ciudades de Tailandia. Estas ciudades ahora están sujetas a grandes volúmenes de tráfico y se mantienen inadecuadamente junto con señales de tráfico mal señalizadas. Las colisiones entre vehículos son un escenario común en Tailandia. Los operadores de motos y ciclistas son especialmente vulnerables en las carreteras de Tailandia debido a la falta de iniciativa de precauciones de seguridad como el uso de cascos y chaquetas reflectantes.

Imprudente e intoxicación mientras se conduce son un comportamiento común entre los operadores de vehículos en Tailandia. A pesar de la existencia de leyes que penalizan la conducción en estado de ebriedad, no se han aplicado ampliamente, y los conductores que conducen en estado de embriaguez a menudo se salgan con la suya. La situación se ve agravada por las personas ricas que pagan para salir de las ofensivas de conducir bajo los efectos del alcohol. Conducir mientras está borracho es una cultura típica en Tailandia y causa muchos accidentes de tráfico.

Malaui

Malawi es un país africano con una tasa de mortalidad relacionada con el tráfico de 35 por personas 100,000. La mayoría de las carreteras en Malawi se encuentran en muy mal estado y no están bien iluminadas. Las malas condiciones de las carreteras de Malawi son una causa importante de accidentes de tráfico. Conducir en Malawi es ampliamente considerado una tarea cuesta arriba. La situación se agrava aún más por la gran cantidad de vehículos defectuosos en las carreteras. Conducir de noche es particularmente peligroso debido a la presencia de vehículos sin iluminación que pueden causar colisiones. Conducir ebrio también contribuye a la alta tasa de muertes de tráfico.

Los operadores de vehículos están mal capacitados y se los califica sin haber recibido la información adecuada. Los cursos de actualización para conductores no son obligatorios en Malawi. El conocimiento inadecuado hace que los conductores sean menos propensos a seguir las regulaciones.

Liberia

Liberia tiene la cuarta tasa más alta de mortalidad relacionada con el tráfico en 34 en cada pueblo 100,000. La mayoría de estas muertes se atribuyen a la conducción imprudente de los conductores. La mayoría de las carreteras en Liberia tienen un mantenimiento deficiente, mientras que otras han sido destruidas por la lluvia y exponen a los automovilistas al accidente. La mayoría de las carreteras también carecen de marcas esenciales como el límite de velocidad y el alumbrado público para guiar a los conductores. Los vehículos públicos en Liberia tienen un mantenimiento deficiente y transportan más pasajeros y mercancías que el límite aceptado. La corrupción permite a los delincuentes de tráfico escapar sin castigo y fomenta más imprudencia.

Otros países con altas tasas de muertes por accidentes de carretera

Otros países con altas tasas de muertes por tráfico para cada persona 100,000 son República Democrática del Congo (33), Tanzania (33), República Centroafricana (32), Ruanda (32), Irán (32) y Mozambique (32). La mayoría de estos países son países de bajos y medianos ingresos caracterizados por carreteras mal mantenidas, vehículos mal mantenidos y leyes y regulaciones de tránsito laxas. Sin embargo, la mayoría de estos países han intensificado los esfuerzos para reducir las altas tasas de mortalidad del tráfico, a veces en colaboración con países desarrollados u organizaciones no gubernamentales. Esos esfuerzos incluyen construir o expandir caminos para aliviar atascos de tráfico, capacitación en todo el país sobre seguridad en las carreteras y criminalización de conductores ebrios.

Tasas más altas de muertes por accidentes de carretera en el mundo

RangoPaísMortalidades relacionadas con el tráfico por personas 100,000
1Libia73
2Thailand36
3Malaui35
4Liberia34
5RD del Congo33
6Tanzania33
7República Centroafricana32
8Ruanda32
9Irán32
10Mozambique32