Los Sistemas De Metro Más Nuevos En El Mundo

Los sistemas de Metro están diseñados para transportar masas de manera más rápida y eficiente. Vinculan áreas residenciales, ciudades, aeropuertos y áreas suburbanas. Catorce de los veinticinco sistemas de metro construidos en los cinco años que llevan a 2017 están en China. El rápido crecimiento de los sistemas de metro en el país es necesario por la gran población y la necesidad de mover masas más rápido sin crear atascos de tráfico. Estos son los sistemas de metro más nuevos del mundo.

Los sistemas de Metro más nuevos en el mundo

Taoyuan, Taiwán

El sistema de Metro de Taoyuan conecta el Aeropuerto Internacional de Taoyuan con la ciudad de Taipei, Nueva Taipei y Taoyuan. Las millas 31.71 comenzaron a funcionar en marzo 2, 2017, ofreciendo servicios de cercanías y expresos. La red ferroviaria consta de cinco líneas, cuatro de las cuales utilizan la vía de ancho estándar. La línea consiste en un depósito de mantenimiento en Qingpu y Luzhu, siete estaciones subterráneas y estaciones elevadas 15. El aeropuerto cuenta con cuatro estaciones de metro y una línea 4.26 mi long.

Nanning, China

El sistema de metro de Nanning sirve a la ciudad de Nanning; la capital, Guangxi Zhuang, una región autónoma en el sur de China Central. Todo el sistema de metro consta de ocho líneas y se prevé que 2030 lo complete. La primera línea (línea uno) que va de Nanhu a la estación de Nanning Este es 6.6 millas y comenzó a funcionar en junio 28, 2016. Toda la línea uno se comenzó a operar en diciembre 28, 2016, tiene 20 millas de largo y tiene estaciones 25. La línea dos del sistema de metro comenzó a construirse en 2012 y se espera que esté completa para el final de 2017.

Hefei, China

Se proyecta que el sistema de metro Hefei en China albergará cinco líneas por 2020 y ejecutará un total de millas 105. La construcción de la primera línea (línea 1) comenzó en junio 1, 2012, y comenzó a funcionar en diciembre 26, 2016. La línea 15.3-mile sirve veintitrés estaciones. Al final de 2017, se espera que la segunda línea esté completa, tiene una longitud de 18.6 y servirá a las estaciones 24.

Fuzhou, China

El sistema de metro de Fuzhou sirve a la ciudad de Fuzhou; la capital de la provincia de Fujian. El sistema de metro aún está en construcción y se espera que albergue siete líneas. La primera línea (línea 1) se extiende desde Xiangfeng hasta la estación de trenes del sur. Aunque se proyectó que terminaría en 2014, las excavaciones retrasaron la construcción de 2016. El período de prueba comenzó en diciembre 2015, y la sección sur de la línea (Sanchajie a Fuzhou South Railway) comenzó a funcionar en mayo 18, 2016. La línea 1 tiene una longitud de 15.5 y tiene estaciones 21.

Dongguan, China

El Metro de Dongguan está en construcción y se espera que albergue siete líneas ferroviarias que se construirán en cuatro fases. A junio de 2017, tres líneas seguían en construcción mientras que la línea dos (Línea R2) del sistema estaba completa y en funcionamiento. La línea 23.5-mile que se extiende desde Humen a Dongguan tiene estaciones 15. Su construcción comenzó en 2010 y comenzó sus operaciones en mayo 2017. Se proyecta que con 2019, tres líneas estarán operativas y el metro total se ejecutará por millas 102.

Papel del sistema de metro

La mayoría de los sistemas de metro se encuentran en Asia, además de China, India e Irán también están desarrollando sistemas de metro. El crecimiento de la población y el desarrollo económico son algunos de los factores clave que han requerido su construcción. Se consideran un método más eficiente y eficaz de transportar masas de un punto a otro sin congestión de las carreteras.

Los sistemas de metro más nuevos del mundo