Los 10 Cruces Fronterizos Más Difíciles Del Mundo

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El mundo tiene numerosas fronteras internacionales, muchas de las cuales se atraviesan fácilmente por tierra. Sin embargo, en algunas partes del mundo, cruzar una frontera por tierra puede acarrear riesgos muy graves que incluso pueden incluir la muerte. En este artículo, damos un vistazo a diez fronteras de todo el mundo donde los viajeros han informado experiencias negativas, que van desde la molestia leve hasta la angustiosa.

10. China y Kirguistán (Paso Torugart o Erkeshtam)

La frontera china con Kirguistán es difícil de cruzar, aunque no necesariamente por las mismas razones por las que muchos de los otros cruces hacen nuestra lista. A diferencia de otras áreas donde los disturbios civiles y políticos son los principales problemas, en la frontera entre China y Kyrgz la altitud elevada plantea un desafío para los turistas. Una aclimatación inadecuada puede provocar un mal de altura que puede ser fatal.

Además, la frontera opera en horario de Beijing, una zona horaria que es apenas apropiada para la ubicación geográfica de la frontera en el extremo oeste de China. Si los viajeros no cronometran las cosas correctamente dentro de las horas de operación reducidas de la frontera, es posible que se queden atrapadas en el borde por días. El área tiene poca comida, combustible y alojamiento para ofrecer.

9. Angola y República Democrática del Congo

La frontera entre la República Democrática del Congo (RDC) y Angola es de aproximadamente 1,560 millas de largo. Es casi imposible cruzar la frontera debido a disputas sobre varios temas, incluida la propiedad petrolera en alta mar y la región fronteriza entre los dos países.

Un número estimado de personas de 211,000 fueron desplazadas en 2009 debido a las disputas que provocaron que las fuerzas de seguridad congolesas y angoleñas sometieran a mujeres a violaciones y violencia sexual. La guerra civil en la región septentrional de la República Democrática del Congo y la indecisión de Angola en la emisión de cuestiones turísticas son factores que contribuyen a la difícil reputación de esta frontera.

8. Camboya y Tailandia (Aranyapratht / Poi Pet)

La historia detrás de la tensión fronteriza entre Camboya y Tailandia se remonta a siglos atrás. El enfrentamiento más reciente entre los dos países ocurrió entre 2008 y 2011 y se refería a la propiedad del Templo de Preah Vihiar y sus alrededores. La disputa resultó en que las Naciones Unidas se pusieran del lado de Camboya y ordenaran la remoción de todas las tropas tailandesas.

Cruzar la frontera como turista se describe como una experiencia disfuncional en el mejor de los casos. Como el sudeste de Asia es un área importante para turistas y mochileros, la penosa experiencia de cruzarla ha sido agonizante en muchos blogs y libros de viajes, incluido Lonely Planet. Las molestias incluyen tiempos de espera extremadamente largos y oficiales de frontera corruptos.

7. Pakistán e Irán (Taftan / Mirjaveh)

Solo hay un cruce fronterizo legal entre Irán y Pakistán, ubicado en las ciudades fronterizas de Taftan, Pakistán y Mirjaveh, Irán. Una ruta infame para el contrabando, la tarea de simplemente llegar a la ciudad fronteriza implica al menos 12 horas de conducción peligrosa que requiere una atención aguda. En la frontera misma, hay una barrera de diez pies de altura conocida como la "Barrera Irán-Pakistán", que ha sido construida por el gobierno iraní. La región fronteriza también cuenta con guarniciones estilo fortaleza para las tropas y la policía, así como torres de observación.

Curiosamente, los dos países no tienen disputas fronterizas ni ningún otro reclamo de ese tipo. Como cuestión de hecho, Pakistán no ha tenido problemas con Irán la construcción de una valla en su territorio. Sin embargo, esto no socava los riesgos involucrados al cruzar esta frontera. La región sigue siendo conocida por la violencia sectaria y los secuestros (o en casos extremos, incluso asesinatos) de turistas no son desconocidos.

6. China y Corea del Norte (Dandong)

Durante años, China y Corea del Norte han disfrutado de relaciones amistosas y una frontera ligeramente protegida. Sin embargo, ha crecido la preocupación por la seguridad de Pekín, ya que miles de refugiados de Corea del Norte han intentado ingresar ilegalmente a China. Un estimado de 100,000 a 300,000 refugiados norcoreanos inundaron la frontera durante la gran hambruna de Corea del Norte.

En octubre, 2006, China comenzó a construir una cerca de concreto y alambre de púas en su parte fronteriza con Corea del Norte. China redobló sus esfuerzos para fortalecer su parte de la frontera desde el 2010 de noviembre tras la advertencia de una mayor crisis alimentaria en Corea del Norte. Aunque se informa que los turistas chinos todavía pueden cruzar la frontera, la situación se completa para todas las demás nacionalidades.

5. India y Pakistán (Attari-Wagah)

Con una longitud de 1,800 millas, la frontera entre India y Pakistán ha existido en su forma actual desde 1947. La región es sinónimo de disputas violentas que provocan la muerte y el desplazamiento de muchas personas.

En la disputada región de Cachemira, las hostilidades entre India y Pakistán han provocado la muerte de personas de 100,000. La Línea de Control tiene un alto el fuego que permanece vigente hasta el día de hoy. La administración paquistaní controla dos áreas de Cachemira, mientras que el gobierno indio controla tres. Ninguno de los lados reconoce formalmente la adquisición de las áreas reclamadas por el otro. Pocos extranjeros han cruzado alguna vez.

4. Panamá y Colombia (Darién Gap)

La frontera entre Panamá y Colombia se conoce como la "brecha del Darién". Se rumorea que es una de esas áreas populares del mundo para el contrabando de drogas, un hecho que es posible gracias a su cubierta remota y remota que hace que la actividad sea difícil de controlar.

Para agregar dificultad adicional, el acceso a la mayor parte de la frontera es casi imposible sin el permiso de la policía de patrulla fronteriza de Panamá conocida como el paseo marítimo. La frontera es un gran obstáculo para atravesar la casi casi 30,000 milla de la carretera Panamericana. El terreno irregular es prácticamente imposible de navegar, un hecho que se agrava si la región está experimentando fuertes lluvias. Sin embargo, hay resistencia a construir un camino en el acuerdo, ya que podría afectar a las comunidades indígenas y amenazar la vitalidad de la selva.

3. Corea del Sur y Corea del Norte (la Zona Desmilitarizada de Corea, o DMZ)

La frontera entre Corea del Sur y Corea del Norte es una de las fronteras más militarizadas del mundo, y necesita poca presentación. Desde 1948, el 38th paralelo ha marcado las fronteras entre Corea del Sur y Corea del Norte. Nació de un acuerdo entre ambas partes para retirar a sus tropas de la línea del frente, creando una zona de amortiguamiento 2.5-milla conocida como la zona desmilitarizada (DMZ).

Aunque las dos naciones acordaron un alto el fuego, no se firmó ningún tratado o acuerdo de paz. Esto significa que tanto Corea del Norte como Corea del Sur todavía están técnicamente en guerra. Las bajas han ocurrido en ambos lados de la zona desmilitarizada, y han incluido civiles. Aunque el permiso para cruzar la frontera rara vez se concede a extranjeros, no es algo inaudito. Sin embargo, sigue siendo raro ya que requiere permiso de ambas partes.

2. Sudán y Sudán del Sur

Aunque Sudán fue el primer país en reconocer oficialmente al país más nuevo del mundo, Sudán del Sur, como una entidad independiente, las relaciones han sido frías entre los dos países desde entonces. La frontera entre los dos países es representativa de relaciones tan pobres, ya que tanto Sudán del Sur como Sudán reclaman la administración de la región de Abyei, que es parte de Kordofan del Sur. El presidente de Sudán, Omar Hassan al-Bashir, declaró que no reconocería la independencia de Sudán del Sur si su gobierno sigue reclamando la propiedad de la región.

Como resultado de las disputas sobre la región, la ONU estima que más personas 113,000 han sido desplazadas, lo que convierte a la región fronteriza entre Sudán del Sur y Sudán en los lugares más peligrosos del mundo. El cruce por tierra es virtualmente imposible.

1. Pakistán y Afganistán (línea Durand)

La frontera 1,510 millas entre Pakistán y Afganistán fue dibujado a finales del siglo XNXX por un diplomático británico, Sir Mortimer Durand, por quien fue nombrado. Los cortes arbitrarios en la frontera a través del área de tierra pertenecen a grupos étnicos, incluidos los pastunes y los baluchis, muchos de los cuales han vivido cerca de la frontera desde la antigüedad. Desde el sorteo de la frontera, la violencia ha existido. Incluso hoy en día, a menudo se caracteriza como uno de los cruces más peligrosos del mundo.

Los peligros en la frontera incluyen ataques con aviones no tripulados, anarquía, Al Qaeda y la presencia de otros grupos militantes. Afganistán no reconoce formalmente la línea Durand como frontera. A partir de 2017, el borde permanece cerrado. Es imposible que los turistas crucen.