Henry Ford era un industrial en Estados Unidos que fundó Ford Motor Company. Su compañía desarrolló y fabricó automóviles asequibles que revolucionaron la industria del transporte en Estados Unidos. Se le acredita la producción masiva de productos baratos junto con un mejor salario para los trabajadores. Su compromiso de reducir el costo sistemáticamente dio como resultado varias innovaciones comerciales que llevaron al crecimiento de Ford Motor Company en América del Norte y las principales ciudades de los otros continentes.
5. Vida temprana
Henry Ford nació en 1863 en Michigan. Su padre vino del condado de Cork, mientras que su madre nació en Michigan por un inmigrante belga. Henry Ford fue el primer nacido en una familia de cinco hijos. A la edad de 13, su padre le regaló un reloj de bolsillo que desmanteló y volvió a montar a la perfección. A la edad de 15, sus amigos y vecinos habían tomado nota de su capacidad para arreglar las cosas y, a menudo, le pedían que arreglara sus relojes para ganar una reputación de reparación de relojes. Cuando su madre murió en 1876, quedó devastado e inquieto. Insatisfecho con el trabajo agrícola, se fue de su casa en 1879 para tomar parte en un aprendiz de maquinista en Detroit. Adquiriría habilidades para operar y reparar motores de vapor. Él también estudió contabilidad.
4. Carrera
En 1891, Henry Ford trabajó como ingeniero en Edison Illuminating Company. Tres años más tarde, su talento se notó y fue promovido al puesto de Ingeniero Jefe. También dedicó su tiempo y recursos a experimentos personales en motores de gasolina, y en 1896 completó el Ford Quadricycle. Durante el mismo año, asistió a una reunión ejecutiva donde presentó su trabajo a Thomas Edison, quien lo alentó a construir un mejor modelo. Completó el segundo modelo en 1898. Ford renunció a la Compañía Edison y de inmediato fundó la Detroit Automobile Company en 1899. Sin embargo, la compañía se disolvió en 1901. Ford comenzó la Ford Motor Company en 1903. Inventó el modelo T en 1908 y durante los años que siguieron, la compañía registró ganancias de 100%. Por 1918, más de la mitad de los automóviles en los EE. UU. Eran modelo T.
3. Contribuciones importantes
A Henry Ford se le atribuye la revolución en la cadena de producción de automóviles de Estados Unidos. Convirtió el automóvil del modelo caro al modelo barato de automóviles T que varios estadounidenses de clase media podían pagar. Compartió las ganancias de la compañía con los trabajadores y se aseguró de que llevaran una vida decente. Ford era un ardiente pacifista que se oponía a la Primera Guerra Mundial e incluso patrocinó un barco de paz a Europa. En 1936, junto con su familia, comenzó la Ford Foundation, que ofrece becas para investigación y educación. En 1914, publicó un libro antitabaco que documentó los efectos secundarios del tabaquismo.
2. desafíos
Si bien Henry Ford fue quizás uno de los más exitosos en la historia de Estados Unidos, su vida no estuvo exenta de desafíos y controversias. Él fue inflexible sobre el sindicato. La creciente incomodidad y maltrato de algunos de los trabajadores generó violencia en los 1930 y 1940. En 1941, los trabajadores de Ford Motor Company se declararon en huelga forzando a Ford a aceptar las demandas de los trabajadores. Ford se enfrentó a problemas de salud, incluido el accidente cerebrovascular en los últimos 1930, por lo que no pudo proporcionar el liderazgo a la empresa. La mayoría de las decisiones de la compañía se tomaron en su nombre y sin su consentimiento la mayor parte del tiempo. También se documentó que Ford tenía puntos de vista racistas, especialmente el antisemitismo.
1. Muerte y herencia
Henry Ford sufrió varios eventos cardiovasculares y quedó mentalmente incapacitado hacia el final de su vida. En general no era apto para manejar los asuntos de la Ford Motor Company. Su condición de salud se agravó por la muerte de su hijo, Edsel, en 1943. Murió en abril 7, 1947, de una hemorragia cerebral a la edad de 83. Su cuerpo fue enterrado en el cementerio Ford en Detroit. Le acreditan para construir la economía de América durante los años vulnerables del país
