Primeros años
Un explorador y aviador, James Crawford Angel nació en Cedar Valley, Missouri en agosto 1st, 1899. Tenía el linaje Cherokee indio de Carolina del Norte del lado de su madre. Además de la educación regular, aprendió a volar una aeronave a la temprana edad de 14. Angel se convirtió en una leyenda más adelante en la vida, se le atribuyeron muchas historias de aventuras, y se dijo que Angel era un piloto de aviones muy talentoso. Aunque era ciudadano estadounidense, Jimmie pasó gran parte de los 57 años de su vida en América del Sur y Central. Angel también fue un piloto civil en la Primera Guerra Mundial.
Carrera
Como piloto en los 1920, Ángel tuvo su primera experiencia de exploración en el interior de América del Sur, América Central y México. En este momento, también perfeccionó su experiencia en vuelo mientras cumplía con su necesidad de explorar tierras lejanas y exóticas. Un par de compañías mineras en 1930s y 1940 lo contrataron como piloto, más adelante trabajaría para compañías petroleras, de diamantes y de oro. Se hizo famoso por explorar Venezuela desde 1933 hasta 1942. También exploró la Gran Sabana del sudeste de Venezuela, lo que resultó en la evaluación científica sistemática del gobierno de Venezuela en el área. A través de su trabajo, Ángel hizo a los gobiernos más conscientes de la importancia de las sabanas y los bosques en América del Sur.
Contribuciones importantes
En noviembre 18, 1933, Angel descubrió la cascada más alta del mundo en Venezuela, que más tarde se denominó Caídas del Ángel en su honor. Estaba buscando una cama de mineral para una compañía minera cuando vio las cataratas. Luego regresó con una fiesta compuesta por su esposa y otros dos amigos. Entre muchos otros logros atribuidos a Angel fue su ser un as del Royal British Flying Corps de la Primera Guerra Mundial. Otro logro fue que sirvió como explorador de aire para Lawrence de Arabia. También se suponía que había ayudado a establecer una fuerza aérea en el desierto de Gobi para un caudillo chino. Todas estas historias ayudaron a construir su reputación en todo el mundo.
desafíos
Como instructor de vuelo, piloto de pruebas, piloto de acrobacias cinematográficas y grafista, Angel encontró soluciones creativas para muchos de sus problemas. Sin embargo, en América del Sur y Central, tenía desafíos más grandes que resolver. Una vez, en 1937, cuando aterrizaba su avión en el interior de Venezuela, su avión cayó en picado y no pudo salir volando. Él y sus compañeros tuvieron un difícil día 11 de regreso de la jungla. Solo recuperó su avión en 1970, cuando el ejército venezolano lo ayudó a desmontarlo y traerlo de vuelta a la ciudad. Poco después, Ángel se enfrentó a un problema mucho más serio después de que un avión malo aterrizando en Panamá lo dejó con una lesión en la cabeza.
Muerte y Legado
Ángel tuvo un ataque al corazón después de su grave lesión en la cabeza durante el aterrizaje panameño en abril 17, 1956. Mientras estaba en recuperación, su situación empeoró ya que pronto se relacionó con la neumonía. Esto era algo que él no esperaba, y la salud de Angel solo fue cuesta abajo. Fue hospitalizado pero falleció en diciembre 8, 1956 en Ciudad de Panamá. Angel y su esposa vivieron la mayor parte de su matrimonio en varios países de América del Sur y Central. Tras su muerte, llevaron sus cenizas a Angel Falls en Venezuela. La contribución de Angel a la conservación y la exploración científica en Venezuela fue considerada como un gran avance durante ese tiempo, y desde entonces ha servido de inspiración para los espíritus aventureros.
