La fricción de la distancia implica que la duración del viaje (distancia) y su dificultad son una consecuencia de la energía y los recursos, como el dinero necesario para completar el viaje. Además del tiempo, el costo de cubrir la distancia también aumenta si la distancia y la fricción aumentan. Distancia cubierta y la fricción es igual al tiempo necesario para completar el viaje. Si la fricción es fija, el tiempo se limita hasta cierto punto mientras que la distancia se vuelve fija también. Si se reduce la fricción para cubrir una distancia determinada, se toma el tiempo para completar la distancia definitivamente reduce.
Reducción de la fricción de la distancia
Si se reduce la fricción, es más fácil moverse de un punto a otro, sin olvidar que el tiempo y los costos se reducen. Si ahorramos tiempo y dinero, los recursos guardados podrían usarse en otro viaje o para cubrir incluso una distancia más larga. Con un movimiento frecuente de un punto a otro a través del ahorro de tiempo y dinero, las interacciones entre los dos lugares tienden a aumentar, lo que lleva al concepto de convergencia espacio-tiempo. La convergencia espacio-temporal se centra en la distancia que puede cubrirse en una cantidad específica de tiempo.
Diferentes medios de transporte toman diferentes períodos de tiempo para cubrir una distancia específica. En general, la convergencia espacio-tiempo analiza cómo un medio de transporte puede viajar distancias más largas en un corto período de tiempo. Algunos medios, como los chorros, reducen la fricción de la distancia, lo que les permite cubrir distancias más largas en un período de tiempo más corto en comparación con otros medios, como los barcos, el ferrocarril y el transporte por carretera. Sin embargo, como los medios aéreos tienden a cubrir distancias más largas en períodos de tiempo más cortos, sus costos se vuelven más altos. Para otros medios como el barco y el ferrocarril, aunque tardan más en cubrir distancias más cortas, son rentables.
Aplicaciones de fricción de distancia
A veces, la distancia recorrida para realizar una actividad económica puede tener poco o ningún efecto en el tiempo y la energía. Estas actividades económicas raras se ven afectadas por los costos de la actividad más que por el costo de la distancia. Estas actividades pueden incluir, entre otros, servicios de telecomunicaciones, servicios postales y servicios telefónicos. Normalmente, estos servicios tienen cargos fijos. Sin embargo, los cargos varían un poco con un cambio de región.
Algunos servicios son directamente proporcionales a la distancia o costo cubierto. Por ejemplo, las compañías que ofrecen transporte de pasajeros aumentan las tarifas a medida que aumenta la distancia recorrida. Esto también implica el uso de combustible. Cuanto más larga sea la distancia cubierta, más combustible se utilizará.
La distribución de carga y los servicios internacionales de avión son algunos de los servicios que ponen en práctica los efectos no lineales de la distancia. Los costos de distribución de carga no son lineales desde las terminales hasta sus centros de distribución. Los costos de la entrega por correo y los costos de transporte de los pasajeros en los aviones no siempre son proporcionales a la distancia recorrida. El costo se calcula de una región a otra. Esto es muy probable debido a la gran capacidad de carga y la eficiencia del consumo de combustible de los aviones.
En el transporte por agua, la fricción de la distancia se incrementa porque se usa mucho esfuerzo y energía para cargar y descargar mercancías de las embarcaciones de agua.
