Las grandes ciudades de todo el mundo han invertido muchos recursos en la construcción y actualización de centros de transporte para la conveniencia y organización de los pasajeros en la ciudad.. Un centro de transporte o intercambio es donde se intercambian pasajeros y carga entre diferentes modos de transporte. Los centros de transporte pueden incluir una estación de tren, paradas de autobús, tacos de ferry y aeropuertos, mientras que los centros de carga incluyen aeropuertos, puertos marítimos y terminales. Los principales centros de transporte alrededor del mundo pueden manejar más de un millón de pasajeros y carga por día. Las estaciones más concurridas están diseñadas con suficientes puntos de entrada y salida para permitir el flujo fluido del tráfico. La estación de Shinjuku ha sido reconocida por el Guinness World Records como el centro de transporte más activo del mundo.
¿Dónde está ubicada la estación de Shinjuku?
La estación de Shinjuku es una importante estación de ferrocarril ubicada en las salas de Shinjuku y Shibuya en Tokio, Japón. Es el principal centro de conexión para el tráfico ferroviario entre las principales salas de Tokio y el oeste de Tokio. La estación tenía un registro diario promedio de 3.64 millones de pasajeros en 2007, convirtiéndolo en el centro de transporte más activo del mundo, un récord que también fue reconocido por el Guinness World Records. La estación tiene plataformas 36 que incluyen arcade subterránea y aérea, varios pasillos y más salidas 200. Se puede acceder a plataformas 17 adicionales a través del pasillo a cinco estaciones conectadas sin salir a la superficie. La estación de Shinjuku cuenta con varias líneas que incluyen JR East, Tokyo Metro, Toei Subway y Odakyu Electric Railway.
Historia de la estación de Shinjuku
La estación de Shinjuku se inauguró oficialmente en 1885 como una parada en la línea Akabane-Shinagawa. Shinjuku era entonces una comunidad tranquila y tenía un tráfico insignificante. El tráfico aumentó con la apertura de las líneas Chuo, Keio y Odakyu en 1889, 1915 y 1923, respectivamente. El diseño para modernizar la estación se realizó en 1933 e incluyó una gran plaza pública que se completó en 1941. El diseño también incluyó un plan para extender la línea Tokyu Tokyo a la nueva terminal subterránea. Una gran expansión de la terminal JR se completó en 2016. En 1967, un tren que transportaba combustible para aviones con destino a EE. UU. Colisionó con un tren de carga en la vía rápida Chuo y se incendió. La estación también fue un sitio importante para las protestas estudiantiles en 1968 y 1969 durante los disturbios civiles de posguerra con más manifestantes 200,000 tomando la estación en octubre 21, 1968, obligando a los trenes a detenerse. También ha habido un intento de ataque terrorista en la estación con el intento de tener lugar en May 5, 1995.
Instalaciones de la estación y líneas terminales
La estación de Shinjuku está centrada en las instalaciones que dan servicio a la East Japan Railway Company. Las instalaciones incluyen plataformas 8 a nivel del suelo conectadas tanto por explanadas como subterráneas. La sección JR maneja alrededor de 1.5 millones de pasajeros por día. La línea Odakyu Odawara es paralela a las plataformas JR East. Maneja a los pasajeros de 500,000 diariamente y se extiende desde el sudoeste hacia la ciudad costera de Adawara y las montañas de Hakone. Keio Line está ubicada al oeste de la línea Odakyu justo debajo de la tienda departamental. Está formado por tres plataformas que se extienden de norte a sur. Más de 700,000 pasajeros utilizan la sección a diario por lo tanto, por lo que es la sección más concurrida entre los ferrocarriles del Grupo no JR de Japón. La estación tiene varias tiendas y restaurantes que se construyen directamente en la estación. Una terminal de autobuses en la salida oeste da servicio a los autobuses de larga distancia y locales.
