Países Con La Mayoría De Los Accidentes Aéreos En El Mundo

Accidentes aéreos

Un accidente de línea aérea se define como cualquier accidente que ocurre cuando los pasajeros están a bordo de un avión. Puede provocar daños a los seres humanos, la muerte y el daño o la pérdida del avión. El miedo a volar casi siempre está enraizado en el temor a tener un accidente en pleno vuelo. Cuando ocurren accidentes aéreos, son informados casi de inmediato por medios de noticias de todo el mundo. Durante los últimos años de 5, se han reportado varias incidencias, lo que hace parecer que los accidentes aéreos ocurren con mayor frecuencia que en el pasado. Sin embargo, éste no es el caso. Las estadísticas indican que desde los 1990 tardíos, los accidentes aéreos mortales han disminuido constantemente. Al considerar los accidentes aéreos, es importante recordar que las posibilidades de morir en una colisión comercial importante de una aerolínea son solo 1 en 4.7 millones, por lo que es menos probable que ser golpeado por un rayo. Es más probable que ocurran accidentes en algunos lugares que en otros. Este artículo analiza de cerca los tres países del mundo que tienen la mayoría de los casos de accidentes aéreos informados.

Países con la mayoría de los accidentes aéreos

Estados Unidos

En la parte superior de la lista se encuentra Estados Unidos, que ha registrado accidentes aéreos 788 desde 1945. Estos accidentes han resultado en muertes 10,625. Estas estadísticas no indican que los viajes aéreos en los EE. UU. Sean menos seguros que en otros países. Varios factores determinan la frecuencia de los accidentes aéreos, incluida la cantidad de vuelos en operación. Es lógico pensar que ocurrirán más accidentes donde ocurran más vuelos. Se considera que Estados Unidos tiene el horario de vuelos comerciales más activo del mundo.

Rusia

Rusia tiene el segundo mayor número de accidentes aéreos y muertes en el mundo. Desde 1945, las aerolíneas de este país informaron sobre accidentes 360 y muertes 7,298. Aunque este país también tiene un mercado de viajes aéreos muy ocupado, experimenta algunos problemas que pueden contribuir a su récord. En 2011, Rusia fue considerado el país más peligroso para volar. En ese año, el país experimentó accidentes de aerolíneas comerciales 9, un número tan alto que requirió una investigación sobre sus prácticas de seguridad aérea. La investigación descubrió que los vuelos comerciales estaban siendo pilotados por pilotos con una formación insuficiente que seguían normas y procedimientos de seguridad ineficaces y obsoletos.

Brasil

En la posición número 3 está Brasil, con un total de accidentes de línea 185 y muertes 2,725. Al igual que Estados Unidos y Rusia, Brasil es responsable de un gran porcentaje del tráfico aéreo mundial. En septiembre de 2006, un vuelo se dirigía desde Manaos a Río de Janeiro cuando colisionó con un avión comercial que causó la muerte de 137. Este accidente, conocido como Gol Flight 1907, provocó una crisis de aviación en el país que duró hasta enero de 2008. Durante este tiempo, se llevaron a cabo investigaciones sobre la tecnología de la aviación, la capacitación del personal y la infraestructura de la línea aérea del país. En respuesta a la investigación, los controladores de tránsito aéreo en Brasil se declararon en huelga, lo que provocó demoras masivas en los vuelos, cancelaciones y desórdenes generales. En julio de 2007, un vuelo de TAM salió corriendo de la pista, explotó y mató a casi personas 200. La crisis provocó algunas fusiones de aerolíneas, pero no se informaron resultados significativos.

Los peores accidentes aéreos de todos los tiempos

En marzo 27, 1977, dos aviones colisionaron en el aeropuerto de Gran Canaria en Tenerife, España, lo que provocó la muerte de personas de 583. Hasta el día de hoy, sigue siendo el accidente aéreo más letal de la historia. La causa del accidente fue la congestión del aeropuerto, combinada con la presencia de espesa niebla. El accidente fue responsable de la implementación de varios cambios en la industria de las aerolíneas, incluida una estandarización más uniforme del fraseo utilizado por los controladores de tráfico aéreo.

Países con la mayoría de los accidentes aéreos en el mundo

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