Primeros años
Neil Armstrong nació en Wapakoneta, Ohio, en agosto 5th, 1930. Cuando era niño, estaba enamorado de los aviones y los viajes aéreos, especialmente después de tomar su primer viaje en avión a la edad de seis años. A medida que sus intereses aeronáuticos crecieron, él siguió volando, primero recibiendo su licencia de piloto en 16 años. Con una beca de la Marina de los EE. UU., Estudió en la Universidad de Purdue en 1947. Dejó la escuela para ingresar al servicio regular de la Marina, y voló en misiones de combate 78 como piloto de combate en servicio activo en la Guerra de Corea. Volviendo a su Alma Mater, recibió una licenciatura en Ingeniería Aeronáutica en 1955.
Carrera
Armstrong fue un destacado piloto e ingeniero aeronáutico, y por esta razón fue seleccionado para el floreciente programa de vuelos espaciales de la NASA. Al comienzo de su carrera, Armstrong ya se estaba preparando para ser astronauta tan pronto como se introdujo el concepto. Como piloto, logró la configuración de muchos registros de aviación. Fue piloto de pruebas de los primeros modelos de aviones de combate estadounidenses, así como del avión cohete X-1B, que alcanzó velocidades de barrera de sonido. En el plano del cohete X-15, Armstrong estableció un récord de altitud y velocidad. Aunque fue invitado por la NASA para unirse a su programa espacial, optó por continuar como piloto de pruebas. Inicialmente, Armstrong simplemente tenía más entusiasmo por volar aviones que por ser astronauta.
descubrimientos
A lo largo de su carrera, Armstrong siempre mostró una actitud fresca y profesional. En su tiempo trabajando como piloto de pruebas y astronauta, hizo muchas contribuciones a los programas de vuelo de la Marina de los EE. UU. Y al programa espacial de la NASA. Como astronauta estadounidense para la NASA, se convirtió en el primer hombre en poner un pie en la superficie de la luna. Armstrong también exploró la superficie de la luna junto con "Buzz" Aldrin mientras montan instrumentos de investigación científica. También plantaron una placa conmemorativa y la bandera de EE. UU. En la superficie de la luna. Aunque su última misión lunar fue en el programa Apollo 11 en 1969, Armstrong continuó con la NASA y otras publicaciones gubernamentales. Más tarde, también trabajó para corporaciones privadas.
desafíos
En diferentes momentos de su carrera como piloto de combate, piloto de pruebas y astronauta, Armstrong impresionó a sus superiores por la forma en que respondió a los desafíos con aplomo y profesionalismo. Incluso cuando hubo fallas menores y accidentes, él respondió y se alejó de ellos con una actitud fría y tranquila. Uno de sus mayores desafíos después de Apollo 11 surgió en 1986, durante la investigación del desastre del transbordador espacial Challenger. Estuvo en la Comisión Presidencial como Vicepresidente e hizo un gran trabajo, manteniendo la calma bajo presión al igual que lo hizo como piloto. Más tarde en la vida, Armstrong expresó gran preocupación por el programa espacial de la NASA, testificando en el Congreso en respuesta a la cancelación del programa Constellation de la NASA por la administración Obama.
Muerte y Legado
En sus últimos años, continuó desempeñando un papel en hacer que la población en general fuera más consciente de la importancia de la exploración espacial en los Estados Unidos. En agosto, 25th, 2012, falleció por complicaciones de un procedimiento cardiovascular en Cincinnati, Ohio. Todos recordarán sus palabras al pisar la superficie de la luna: "Un pequeño paso para el hombre, un gran salto para la humanidad". Su legado posiblemente se resumió mejor en una declaración de su familia. "Para aquellos que pueden preguntar qué pueden hacer para honrar a Neil, tenemos una petición simple. Honren su ejemplo de servicio, logro y modestia, y la próxima vez que salgan afuera en una noche clara y vean a la luna sonreírles, pensar en Neil Armstrong y darle un guiño ".
