Glitter Gulch
Mucho antes de los casinos llamativos por los que Las Vegas es famoso hoy en día, había el centro de Las Vegas y Fremont Street. La calle Fremont fue el hogar de la primera calle pavimentada de la ciudad, el primer semáforo, y tal vez de manera más influyente, su primer casino, el Meadows Hotel, que operaba entre 1932 y 1935. Sin embargo, tan corto como su permanencia en la vida nocturna de Las Vegas, su combinación de casino completo, restaurante y sala de exposiciones bajo un mismo techo sería revolucionaria para la propia entidad de la ciudad.
A medida que las instalaciones de juego comenzaron a crecer a lo largo de Fremont Street, Las Vegas comenzó a ver la aparición de los letreros de neón. La electricidad de la cercana Presa Hoover era abundante y estaba disponible para alimentar las señales hacia Fremont, que se había ganado el sobrenombre de "Glitter Gulch". El casino más famoso de Las Vegas de la época, el Golden Nugget Gambling Hall, presentaba un gigantesco letrero de neón. Fue el Golden Nugget, con la incorporación del Hotel Flamingo en 1946, donde nació la tira de Las Vegas que conocemos hoy.
Rechazar
Antes del establecimiento del aeropuerto local, la entrada más común para los turistas que llegaban a Las Vegas era la estación de tren, desde la cual Fremont Street se beneficiaba ya que estaba cerca de allí. Sin embargo, con los enlaces de autopista establecidos y directos al aeropuerto disponibles para la franja que conocemos hoy, Fremont comenzó a perder popularidad. Esto estaba en tendencia con el declive urbano de los distritos centrales de muchas ciudades estadounidenses durante este tiempo. Por los 1980, el área que rodea Fremont Street tenía una reputación de miseria. En un esfuerzo por limpiar su imagen, se propuso un toldo de pantalla LED para tomar más de cuatro bloques de Fremont como un tipo de centro comercial peatonal. La construcción tuvo un costo de $ 70 millones, y existe hoy como Fremont Street Experience, un impresionante espectáculo de luces proyectado en el techo de la sección cerrada de Fremont Street que está cerrado a todo el tráfico vehicular.
