La Economía De Malasia

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La economía de Malasia es una economía de mercado recientemente industrializada y es la cuarta más grande en el sudeste asiático con el 35th más grande del mundo. Malasia es la tercera economía más rica del sudeste asiático por el valor del PIB per cápita. La economía del país está muy diversificada y es robusta, con el valor de exportación de productos de alta tecnología que representaron $ 63.3 mil millones en 2014, que fue el segundo más alto detrás de Singapur. Malasia es también el segundo país exportador mundial de productos de aceite de palma después de Indonesia.

Descripción de la economía de Malasia

Malasia tenía un PBI por PPA de $ 815.6 mil millones y un PBI nominal de 296.2 mil millones en 2015. El país registró una tasa de crecimiento del PIB de 5.0% en 2015. En 2015, el PPP de Malasia, el PIB per cápita se estimó en $ 26,300.20, mientras que el PIB nominal per cápita se mantuvo en $ 9,776.206. En 2014, el sector de servicios aportó 56.2%, mientras que los sectores de la industria y la agricultura aportaron 36.8% y 7.1%, respectivamente. En 2015 Malasia experimentó una tasa de inflación de 3.0%, mientras que 1% de su población vivía debajo de la línea de pobreza. La tasa de desempleo del país en 2014 fue 3.1%, y clasificó a 18th en lo que respecta a la facilidad para hacer negocios. La fuerza de trabajo de Malasia se estimó en 14.4 millones en 2014 y 2012 se distribuyó en los diversos sectores de la siguiente manera: servicios 53.5%, industria 36% y agricultura 11.1%. Las inversiones extranjeras del país se valoraron en 94.5 miles de millones de dólares en 2015, mientras que los ingresos y gastos del estado se valoraron en $ 65.72 mil millones y $ 79.4 mil millones respectivamente en 2013.

Principales industrias de Malasia

El sector de servicios de Malasia está dominado por los servicios financieros, el turismo y la tecnología médica. Los principales productos que dominan la industria agrícola de Malasia son el aceite de palma, el caucho, el arroz y el coco. Las principales industrias en el país son la industria de la electrónica, la construcción y la industria automotriz.

Las principales exportaciones y socios de exportación de Malasia

Malasia ocupa el puesto 26 la economía de exportación más grande del mundo. Los principales productos de exportación son productos eléctricos y electrónicos, gas natural licuado, aceite de palma, petróleo, productos químicos, maquinaria, equipos ópticos y científicos, manufacturas de metal, caucho, madera y productos de madera. Los principales socios de exportación son Singapur tomando 13.6%, China 12.6%, Japón 11.8%, Estados Unidos 8.7%, Tailandia 5.4%, Hong Kong 4.3% India 4.2% y Australia tomando 4.1% de las exportaciones totales de Malasia en 2012.

Las principales importaciones y socios de importación de Malasia

Malasia es la 26 mayor economía importadora del mundo. Las principales importaciones del país son productos eléctricos y eléctricos, maquinaria, productos químicos, petróleo, plásticos, vehículos, metales, hierro y productos de acero. Los principales socios importadores de Malasia son China representando a 15.1%, Singapur con 13.3%, Japón con 10.3%, los Estados Unidos con 8.1%, Tailandia con 6.0%, Indonesia con 5.1% y Corea del Sur representa el 4.1% de las importaciones totales de Malasia en 2012.

Retos a la economía de Malasia

El gobierno de Malasia ha estado elaborando políticas con el objetivo de aumentar el ingreso per cápita para el pleno desarrollo de un país de altos ingresos para el año 2020, pero se ha enfrentado a algunos desafíos. Algunos de los desafíos a la economía de Malasia incluyen el lento crecimiento de la productividad laboral y los bajos salarios, que se consideran retrasados ​​según los estándares de la OCDE. El FMI y el Banco Mundial frecuentemente han sugerido la necesidad de innovaciones indígenas y reformas estructurales para ayudar a mover a Malasia y darle al país la oportunidad de salir de la trampa del ingreso medio. La gran dependencia de las exportaciones de petróleo también ha afectado el crecimiento de la economía de Malasia, especialmente durante el colapso del precio del petróleo en 2015.