Explosión De Halifax: Los Desastres Más Sangrientos En La Historia De Canadá

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La Explosión de Halifax fue un desastre marino que ocurrió en la mañana de diciembre 6, 1917, en Halifax, Nueva Escocia, Canadá. La tragedia ocurrió cuando un buque de carga francés, conocido como el SS Mont-Blanc, transportando cargas altamente explosivas colisionó con un barco noruego, SS Imo, en Narrows, que es un canal que conecta Bedford Basin con Halifax Harbour. El fuego encendido SS Mont-Blanc encendió la carga explosiva, creando una gran explosión que devastó a las personas que viven en el distrito de Richmond, Halifax. El fuego, explosión, escombros o edificios derrumbados resultaron en más muertes 2,000 y lesiones 9,000.

El desastre

La Página Web de SS Mont-Blanc, que transportaba ácido pícrico, pólvora, benzol de combustible y explosivo TNT, llegó desde Nueva York en diciembre 5, 1917, capitaneado por Aime Le Medec. El barco francés quería unirse a un lento convoy en Bedford Basin, que se preparaba para partir hacia Europa, pero era tarde y no ingresó al puerto debido a que las redes antiminas se habían levantado. Las embarcaciones que transportaban cargas explosivas no estaban permitidas en el puerto, pero con la amenaza de los submarinos alemanes, los funcionarios tuvieron que dejar que el buque ingresara al puerto. los SS Imo había viajado desde Holanda a Bélgica pasando por Nueva York, para llevar suministros de socorro a Bélgica en diciembre 3, 1917, y se retrasó en el puerto durante dos días mientras esperaba combustible.

La navegación dentro y fuera del Bedford Basin requiere que los barcos atraviesen el Estrecho, y se esperaba que estos barcos usaran el lado derecho del canal cuando pasaban por los buques que se aproximaban. SS Imo se le indicó que saliera por la mañana, y que ingresara al estrecho canal más rápido que el límite de velocidad del puerto, en un intento de ahorrar tiempo, y estuvo a punto de chocar con otro buque, el Stella Maris. SS Imo se movía rápidamente a lo largo del lado de Dartmouth del puerto para evitar colisionar con otros barcos que salían del puerto.

La Página Web de SS Mont Blanc era el segundo barco en entrar al puerto y se dirigió hacia Bedford en el lado de Dartmouth. El Capitán Mackey vio el SS Imo cuando estaba a unos 0.75 millas de distancia y disparó una ráfaga para indicar al otro capitán que el imo estaba en su camino y que tenía el derecho de paso, pero el imo respondió con dos explosiones. Para evitar una colisión, Mackey ordenó a su tripulación que detuviera el motor y se balanceara ligeramente hacia el costado de estribor, pero el capitán del imo también había detenido el motor, y sus impulsos empujaron a ambos barcos directamente el uno al otro. La colisión en sí no fue severa, pero resultó en un incendio a bordo SS Mont-Blanc. El fuego creció fuera de control y causó una explosión aproximadamente veinte minutos después.

La explosión destruyó todas las estructuras dentro de un radio de 0.5 millas. El desastre produjo una poderosa onda expansiva que irradiaba desde el punto de explosión a 3,300 pies / segundo a una temperatura de 5,000 ° C. Los restos de hierro y metal blanco cayeron sobre Dartmouth y Halifax. El barril de Mont-Blanc de el arma de avance se derritió y fue lanzada alrededor de 3.5 millas. La onda de choque de la explosión viajó a casi 23 veces la velocidad de la luz. Un tsunami formado como resultado de la explosión y llevado SS Imo a las orillas de Dartmouth. El Tsunami también aniquiló Mi'kmaq La comunidad de las Primeras Naciones, que había vivido en la región de Tufts Cove por generaciones. La explosión mató a personas de 1,600 inmediatamente, y otras personas 400 más tarde, mientras lesionaba un total de 9,000.