Las Carreteras Pavimentadas Más Altas De Europa

Europa es uno de los principales continentes con la mejor infraestructura, en particular carreteras y ferrocarriles. Las carreteras pavimentadas forman la mayor parte de las redes de carreteras en Europa que cubren varias millas en todo el continente. Las carreteras pavimentadas cuentan con material de superficie duradero tendido para sostener el tráfico a pie o motor, como caminos y pasillos. La mayoría de las carreteras pavimentadas modernas se construyen con asfalto u hormigón colocados en una base compactada. Estos caminos están marcados para guiar el tráfico, especialmente en áreas con caminos y pasillos de alto impacto. Las carreteras pavimentadas más altas de Europa incluyen carreteras que tienen más de 0.6 millas de largo y cuyo punto culminante está sobre 6,562 pies sobre el nivel del mar. Las carreteras pavimentadas más altas de Europa a menudo se asocian con paisajes espectaculares y, por lo tanto, son populares entre los conductores, ciclistas y ciclistas.

Veleta

Veleta es uno de los picos más altos de la Península Ibérica. Es el segundo pico más alto en Sierra Nevada con una altitud de 11,135 pies sobre el nivel del mar. Se puede ver desde Granada, mientras que su vertiente norte alberga la estación de esquí de Sierra Nevada. El camino de acceso que lleva a uno a la cima del pico Veleta es uno de los caminos pavimentados más altos de Europa. El camino cruza la montaña de Granada al oeste de las Alpujarras. El camino fue construido en 1999 pero actualmente está cerrado al público en general más allá de Hoya de la Mora. Solo los empleados de la estación de esquí, guardaparques y ciclistas están permitidos.

Ötztal Glacier Road

Ötztal Glacier Road se encuentra a una altura de 9,285 pies sobre el nivel del mar, clasificándolo como el segundo camino pavimentado más alto de Europa. La carretera une Solden con el glaciar Rettenbach en los Alpes Otztal. Ötztal Glacier Road se construyó en 1972 como una extensión de la carretera existente de Hochsolden. Asciende al Valle Rettenbach desde Solden en el Valle Otztal. El camino gira hacia el sur cerca de la cima del valle de Rettenbach y continúa con el ascenso a través del túnel de esquí donde la carretera alcanza su punto más alto. Desde el túnel, la carretera desciende hasta la estación de esquí que se encuentra al pie del glaciar Tiefenbachferner.

Col de l'Iseran

Col de l'Iseran es parte de las carreteras pavimentadas de los Alpes. El paso de montaña 9,068-foot forma una porción de los Alpes de Graian situados al lado de la frontera Francia-Italia. Col de l'Iseran es parte de la Route des Grendes Alpes que conecta el valle de Isere con el río Arc. La parte norte de la carretera está bastante desarrollada con varios túneles. Col de l'Iseran es también una famosa estación de esquí de Tignes, especialmente en el lado norte. Col de l'Iseran es accesible por carretera y fuera de la carretera durante el mes de verano. Durante el invierno, el pase cae dentro de la zona de esquí de Espace Killy.

Stilfserjoch Stelvio Pass

Stelvio Pass es una carretera en el norte de Italia, un paso de montaña pavimentado en los Alpes orientales. Se encuentra a una altura de 9,045 pies sobre el nivel del mar en los Alpes de Ortler. El pase tiene una longitud de aproximadamente 47 de Bolzano. La carretera fue construida originalmente entre 1820 y 1825 por el Imperio Austríaco. El camino estaba destinado a conectar Lombardía con el resto de Austria. Desde entonces, el camino ha cambiado un poco con mejoras menores y renovaciones. Hay grandes áreas de esquí adyacentes al Stilfserjoch Stelvio Pass, mientras que varias montañas, incluyendo Ortler y Piz Umbrail se pueden ver desde la carretera.

¿Cuáles son las carreteras pavimentadas más altas de Europa?