Número De Accidentes Automovilísticos En China, Por Año

China, la economía más grande del mundo, también es el país líder mundial en términos de accidentes de tránsito y víctimas. A pesar de esta distinción negativa, China ha luchado larga y duramente en la batalla contra los incidentes relacionados con el tráfico. Durante los últimos años de 13, China ha logrado mitigar con éxito los efectos de los incidentes relacionados con el tráfico, incluso a medida que más y más de la población china posee automóviles y pone a prueba los límites de su infraestructura de autopistas tensas.

Accidentes de tráfico chino: 2000-2005

Para poner en perspectiva la rápida urbanización y aceleración del automóvil en esta región, debemos echar un vistazo a los 1980 cuando apareció el primer aumento del PIB per cápita. Entre ese momento y 2005, el crecimiento general per cápita fue aproximadamente 40 multiplicado por el PIB en relación con las décadas anteriores. El crecimiento fue consistente, con un aumento anual del PIB per cápita de alrededor del 10 por ciento que se registró durante este período.

En consecuencia, es más que lógico que el estado económico general del país también haya mejorado, y que los individuos tengan un ingreso más discrecional. Con este aumento de la libertad económica y el poder adquisitivo del consumidor, se produjo un aumento en el número de vehículos propiedad por hogar. El cambio se hizo aún más marcado después del cambio de milenio: en 2000, el número de conductores de vehículos de motor era 3,747 por personas 10,000 y. Por 2005, esa cifra se había más que duplicado a los controladores 8,018 por personas 10,000.

Esta mayor facilidad de acceso a los vehículos de motor y el uso posterior de las carreteras plantea un nuevo problema para la nación, un aumento en las bajas causadas por accidentes de tráfico. En 2000, hubo víctimas de 418,721 en accidentes de vehículos de motor, en comparación con 41,945 en los EE. UU. Durante ese tiempo. Poco cambió en China en los años siguientes, y por 2005 el número anual de víctimas registradas había llegado a 469,911.

La lucha china contra las víctimas de tráfico: 2006-2010

Al ver la necesidad de una reforma vial, el gobierno nacional buscó soluciones prácticas a este problema, aprobando nuevas leyes de tránsito y creando instalaciones educativas para conductores a fin de enseñar prácticas de primeros auxilios vehiculares y técnicas adecuadas de manejo. Este esfuerzo proactivo pagó dividendos, y en solo un par de años, las muertes resultantes de accidentes de tráfico en China disminuyeron marcadamente. Mientras que en 2006, los números aún eran altos (431,139), 2010 el país redujo las muertes de tráfico a 254,075.

La lucha continúa

Poco a poco, el número de víctimas siguió disminuyendo después de 2011, sugiere un informe del gobierno chino. En 2011, el número de víctimas bajó aún más a 237,421. En 2013, cuando se publicó la última información oficial disponible, las víctimas en accidentes de tráfico chinos se redujeron a 213,724, menos de la mitad del número de muertes vehiculares registradas en 2005.

Actualmente, los chinos están implementando un amplio programa de concientización sobre seguridad vial. En 2005, siguiendo los ejemplos de otros países desarrollados que ya habían tomado tales medidas, la nación china comenzó a ganar terreno en la lucha contra el manejo en estado de ebriedad, el exceso de velocidad y el cruce ilegal.

Hoy en día, China es un líder mundial en infraestructura vial, con hasta 111,950 km (millas 69,560) en su sistema nacional de carreteras. Los chinos ya hicieron ampliaciones significativas para hacer cumplir la normativa de conducción y continúan lanzando aún más mejoras. Los analistas sugieren que el aumento de la educación de los conductores y los esfuerzos de las regulaciones gubernamentales mejorarán aún más la seguridad de las carreteras chinas, y pronostican que las cifras se reducirán a menos de 200,000 anualmente en los próximos tres años.