Europa encabeza los continentes del mundo y alberga siete de los diez aeropuertos más antiguos del mundo. Alemania se jacta de tener dos de los aeropuertos operacionales más antiguos y más antiguos. La mayoría de estos aeropuertos fueron ampliamente utilizados como bases militares durante la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial. Mientras que algunos se han modernizado, otros todavía conservan componentes arquitectónicos históricos. Los aeropuertos más antiguos del mundo incluyen el aeropuerto de College Park en los Estados Unidos, el aeropuerto de Hamburgo en Alemania y el aeropuerto de Shoreham en el Reino Unido, entre otros.
Los aeropuertos más antiguos del mundo
Aeropuerto College Park
El Aeropuerto College Park en el estado estadounidense de Maryland es el más antiguo que aún está en operación. El aeropuerto fue establecido en el año 1909 como un campo de entrenamiento por los hermanos Wright, y se utilizó para entrenar a dos militares para volar el primer avión del gobierno federal de los EE. UU. El aeropuerto ha sido operado continuamente desde entonces y es una escapada al Condado de Prince George, Maryland y Washington, DC. El aeropuerto fue el hogar de la primera pasajera transportada en un avión con motor en 1909. El primer avión que hizo un vuelo de una milla de altura despegó del aeropuerto de College Park. El aeropuerto ha sido operado por el Parque de Capital Nacional de Maryland y la Comisión de Planificación desde 1973. Se encuentra cerca de la red de Metro Rail, lo que lo hace fácilmente disponible para los viajeros. Las instalaciones adicionales incluyen información sobre el clima, servicios de abastecimiento de combustible y el área de descanso de un piloto.
Aeropuerto de Ljungbyhed
El aeropuerto de Ljungbyhed se encuentra en el sur de Suecia. Los terrenos del aeropuerto tienen una larga historia asociada con la Fuerza Aérea Sueca, que se ha utilizado con fines militares desde al menos el año 1658. Los vuelos han estado despegando desde el aeropuerto desde 1910, y una escuela de vuelo se estableció en el terreno en junio de 1915. Actualmente se usa para entrenamiento por la Escuela de Aviación de la Universidad de Lund. Es único por ser uno de los aeropuertos más activos de Suecia para despegues y aterrizajes de vuelos, con más de 90,000 por año.
Aeropuerto de Hamburgo
El aeropuerto de Hamburgo es el más antiguo de Alemania y se estableció en 1911. El aeropuerto de Hamburgo es actualmente el quinto aeropuerto más grande de Alemania y está a 8.5 kilómetros de la ciudad de Hamburgo. Se lanzó principalmente como una base de aeronaves y fue ampliamente utilizado durante la Primera Guerra Mundial. El aeropuerto ha estado bajo programa de modernización en las últimas dos décadas. Los planes de construcción incluyeron dos terminales, una red ferroviaria de metro, calles anchas y espacios de estacionamiento designados. El aeropuerto manejó un número estimado de vuelos 158,398 a más de los destinos 100 en todo el mundo en 2015. El número de pasajeros que maneja el aeropuerto anualmente se estima en 13 millones.
Aeropuerto de Shoreham
El aeropuerto de Shoreham en el Reino Unido se estableció en 1911, y la primera escuela de vuelo se lanzó en 1913. Era la base del aeropuerto de John Alcock, uno de los primeros hombres en cruzar el Atlántico. También sirvió de base para el primer avión británico durante la Primera Guerra Mundial. El aeropuerto sirvió a Brighton, Worthing y Hove durante los 1930. El aeropuerto de Shoreham también actuaría como una base militar en la Segunda Guerra Mundial y fue atacado en numerosas ocasiones. En particular, el edificio de la terminal Art Deco abierto para su uso en 1936 todavía está en funcionamiento hoy en día. El aeropuerto se usa principalmente para helicópteros y vuelos de aviones ligeros en la actualidad. Es utilizado por las escuelas de vuelo y para los espectáculos aéreos ocasionales.
Aeropuerto de Bucarest Aurel Vlaicu
El aeropuerto de Bucarest Aurel Vlaicu, también conocido como Aeropuerto de Baneasa, es el más antiguo de Rumania y el más antiguo de Europa del Este. Hasta 1965, cuando se construyó el aeropuerto de Otopeni, era el único aeropuerto operativo en Rumania. El aeropuerto lleva el nombre de Aurel Vlaicu, quien fue un reconocido constructor de aviones rumano y piloto. En 1920, el aeropuerto se convirtió en la base de la compañía franco-rumana de navegación aérea, una de las primeras compañías de aviación mundial. El edificio terminal aún en uso se abrió en 1952 y se considera un hito arquitectónico en la Rumania actual. El aeropuerto se convirtió por completo en un aeropuerto de negocios en 2012 porque el tráfico comercial estaba excediendo las instalaciones del aeropuerto y no había espacio suficiente para la expansión. El aeropuerto era una base para los movimientos de aviones 11,348 estimados en 2015.
Otros aeropuertos fundados en 1920 o antes
Europa tiene cuatro de los otros diez aeropuertos más antiguos, como el aeropuerto de Bremen en Alemania, que se fundó en 1913, el aeropuerto de Roma Ciampino en Italia (1916), el aeropuerto de Amsterdam Schiphol en los Países Bajos (1916) y el aeropuerto de París-Bourget (1919). El aeropuerto internacional de Don Mueang en Bangkok, Tailandia (1914) y Sydney Kingsford Smith en Australia (1920) también forman parte de la lista. Estos aeropuertos también sirven como hitos históricos en sus respectivos países y representan avances en la tecnología de viajes aéreos.
Los aeropuertos más antiguos del mundo
Rango | Aeropuerto | Ubicación | Año de fundación |
---|---|---|---|
1 | Aeropuerto College Park | Maryland, Estados Unidos | 1909 |
2 | Aeropuerto de Ljungbyhed | Suecia | 1910 |
3 | Aeropuerto de Hamburgo | Alemania | 1911 |
4 | Aeropuerto de Shoreham | UK | 1911 |
5 | Aeropuerto de Bucarest Aurel Vlaicu | Rumania | 1912 |
6 | Aeropuerto de Bremen | Alemania | 1913 |
7 | Aeropuerto Internacional Don Mueang | Bangkok, Tailandia | 1914 |
8 | Aeropuerto de Roma Ciampino | Italia | 1916 |
9 | Aeropuerto Schiphol de Amsterdam | Países Bajos | 1916 |
10 | Aeropuerto de París-Le Bourget | Francia | 1919 |
11 | Aeropuerto Sydney Kingsford Smith | Australia | 1920 |