En el pasado reciente, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha expresado descontento con el sistema económico del país en el comercio internacional. Según Donald Trump, Estados Unidos se ha convertido en un mercado global que importa productos de todo el mundo pero exporta muy pocos. Entre los bienes que importa Estados Unidos hay vehículos. En 2017, el país importó $ 191.73 billones de nuevos vehículos de pasajeros y camionetas mientras exportaba $ 57 billones. Sin embargo, a los Estados Unidos les fue mejor en vehículos de pasajeros usados que exportan $ 5.3 billones e importan $ 1 billones. El país exportó además $ 6.2 mil millones de camiones medianos y pesados, pero importó $ 14.29 mil millones. En total, EE. UU. Experimentó una balanza comercial negativa en el sector del automóvil. La Asociación Transpacífico (TPP) es el socio comercial más grande de los Estados Unidos, seguido por el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y el EU28.
Los socios de importación de automóviles más grandes de Estados Unidos
México
México es el principal exportador de vehículos nuevos de los Estados Unidos. En 2017 México exportó $ 46.9 millones de nuevos vehículos de pasajeros. México es miembro del TPP y del TLCAN. La cifra representó un fuerte aumento en las importaciones mexicanas en comparación con $ 31.4 mil millones en 2013.
Canadá
Canadá es el segundo mayor exportador de vehículos a los Estados Unidos. En 2017, Canadá exportó $ 42.4 mil millones de vehículos nuevos a los EE. UU. Las importaciones cayeron de 44.8 $ en 2016 y $ 43.3 mil millones en 2013. Canadá es miembro del TLCAN y del TPP.
Japón
Japón es el tercer mayor exportador de vehículos nuevos a los Estados Unidos. En 2017, Japón exportó $ 39.7 billones de vehículos a los EE. UU. En comparación con $ 33.8 billones en 2014. Japón es miembro del TPP pero no del TLCAN.
Alemania
Alemania es el mayor exportador de vehículos de la UE a los Estados Unidos. El país representa aproximadamente la mitad de las exportaciones de vehículos de motor de la UE a América. En 2017, Alemania exportó $ 20.2 mil millones de vehículos nuevos a EE. UU., Una caída significativa desde un máximo de $ 26 mil millones en 2014.
Corea del Sur
Corea del Sur es el segundo mayor exportador asiático de vehículos de motor a los EE. UU. En 2017 Corea del Sur exportó vehículos valorados en $ 15.7 mil millones en comparación con $ 12.1 mil millones en 2013.
Reino Unido
El Reino Unido es el segundo mayor exportador de vehículos de la UE a los EE. UU. En 2017, el Reino Unido exportó $ 8.5 mil millones de vehículos de motor a EE. UU., Desde $ 5 mil millones en 2013.
Otros
Italia ($ 4.7 B), Suecia ($ 2 B) y Eslovaquia ($ 1.99 B) son otros de los principales exportadores de vehículos a los Estados Unidos. A pesar de que China es el socio comercial más grande de Estados Unidos, solo logró exportar $ 1.5 billones de vehículos a los Estados Unidos.
Fabricantes de vehículos por cuota de mercado
Los motores generales controlan la mayor participación de mercado de todos los fabricantes de automóviles en los Estados Unidos. En febrero 2018, la compañía controlaba 17% del mercado. Ford Motor Company ocupa el segundo lugar con una cuota de mercado de 14.8% en el mismo período. Toyota USA ocupa el tercer lugar con 14%, mientras que Chrysler ocupa el cuarto lugar con 12.5% seguido de American Honda Motor Co con 8.9%. Los vehículos más vendidos en los EE. UU. Fueron Ford F-Series (896,764), Chevrolet Silverado (585,564), Ram (500,723), Rav 4 Toyota (407,594) y Nissan Rogue (403,465).
Los socios de importación de automóviles más grandes de Estados Unidos
Rango | País | Valor de las importaciones totales en 2017 (USD $ billion) |
---|---|---|
1 | México | $ 46.9b |
2 | Canadá | $ 42.5b |
3 | Japón | $ 39.8b |
4 | Alemania | $ 20.2b |
5 | Corea del Sur | $ 15.7b |
6 | Reino Unido | $ 8.6b |
7 | Italia | $ 4.8b |
8 | Suecia | $ 2.0b |
9 | China | $ 1.5b |
10 | Resto del mundo | $ 7.8b |