Air Algerie es la aerolínea nacional oficial de la República de Argelia y lo ha sido durante los últimos años 70. La aerolínea tiene su sede central en Argel, y la mayoría de sus vuelos despegan desde el aeropuerto Houari Boumedienne con viajes fuera del país a más destinos 39, así como a destinos locales 32 atendidos por otros aeropuertos más pequeños. Air Algerie es parte de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, la Asociación de Aerolíneas Africanas y la Organización Árabe de Transportistas Aéreos.
Historia de Air Algerie
Antes de la independencia, todos los vuelos hacia y desde Argelia eran una reserva de las compañías aéreas francesas que a través de la Compañía General de Transportes Aeriens operaban viajes desde Europa a Argelia usando vuelos chárter en los 1940. En aquel entonces, los aviones en uso eran los tres aviones 34-seater llamados Bretagnes y siete DC-3 más pequeños. Después de que Argelia se separó de la regla francesa en 1962, las compañías francesas que controlaban 98% de Air Algerie cedieron terreno y el gobierno ganó control al comprar 51% de los activos; esto luego se aumentó a 57% en 1964, que aumentó a 100% por 1972. En 1997 Air Algerie se convirtió en una compañía oficialmente limitada con más de agencias 150 en Argelia y en el extranjero.
destinos
Air Algerie vuela a más de los destinos internacionales de 43 en los países de 28. Algunos de los países que opera la aerolínea incluyen Canadá, Túnez, China, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Burkina Faso, Egipto y Costa de Marfil, entre otros. La aerolínea también vuela a destinos locales 32 utilizando aeropuertos secundarios como Annaba, Batna, Setif, Constantine, entre otros. La aerolínea ofrece dos tipos de cabinas para sus pasajeros, la clase ejecutiva y la clase económica, cada una con sus servicios únicos.
Flota de Air Algerie
En un intento por competir con otras aerolíneas rivales en África y en todo el mundo, Air Algieri ha invertido en aviones modernos. En 1998, se ordenaron diez 737 para reemplazar los antiguos 727. El primer Boeing 737-600 se presentó a la aerolínea en mayo 2002, lo que convirtió a Air Algerie solo en la aerolínea 5th en ese momento para operar el nuevo tipo. En 2012, la compañía invirtió más de $ 500 millones en la compra de ocho aviones, dos de los cuales eran de carga. Se ha invertido más dinero en la aerolínea para mejorarlo y hacerlo mejor en el continente. A partir de 2016, Air Algerie tiene un total de aviones 59 con diez más en la línea de montaje esperando su despliegue.
accidentes
Al igual que cualquier otro negocio de transporte, Air Algerie ha tenido una gran cantidad de desastres que van desde accidentes hasta secuestros. Ha habido numerosos accidentes mortales con aviones Air Algerie; el primero ocurrió en 1960 a través de una colisión en el aire. Otro ocurrió en 1969 cuando se produjo un incendio a bordo debido a una falla eléctrica. El accidente fatal más reciente tuvo lugar en 2014 cuando los controladores ATC perdieron contacto con un vuelo de Air Algerie procedente de Burkina Faso. Todas las personas de 118 a bordo perecieron después de que el avión se estrelló en Mali. Los casos de secuestro también afectaron a la aerolínea, y el primero tuvo lugar en 1970 cuando tres pasajeros armados con armas de fuego secuestraron un vuelo desde el aeropuerto de Annaba. Otros incidentes ocurrieron en 1991, 1994, 1996 con el acontecimiento más reciente en 2003 cuando un pasajero mentalmente enfermo que tomó el vuelo a Ginebra se hizo cargo de un viaje a Lille. No hubo víctimas.
